¿CÓMO FUNCIONAN LOS FILTROS DE AIRE COMPRIMIDO?

La humedad, las partículas contaminantes, los microorganismos y los gases son los componentes más variables del aire atmosférico. Cuando este aire se comprime, la concentración de estos elementos aumenta de 6 a 10 veces; es por eso que se agregan otros contaminantes, como aceite y trazas de metal, durante el proceso de compresión. Eliminar estos contaminantes del aire comprimido antes de usarlo para cualquier aplicación es una tarea esencial.

De acuerdo con la norma internacional ISO 8573-1:2010, los contaminantes del aire comprimido, como partículas, agua y aceite, se separan según las clases de pureza. En esta norma no se incluyen los microorganismos y otros gases. Como resultado, la pureza del aire se indica como [P, W, O] y se ordena según el número de partículas, agua y aceite.

Los filtros de la serie AF de ELGi se utilizan en tuberías de aire comprimido para evitar que los líquidos y los contaminantes sólidos entren en los consumidores. Evitan que estos contaminantes entren en el equipo y causen daños. Nuestro grado de filtración elimina partículas húmedas de 1 micra a 0,01 micras, aerosoles de 0,1 mg/m3 a 0,003 mg/m3 y proporciona una calidad del aire de (2:-:2) a (1:-:1), según las normas ISO 8573- 1:2010. El principio de funcionamiento del filtro aguas abajo para compresores de aire de ELGi se explica a continuación:

El aire comprimido contaminado entra en el filtro a través de un puerto de entrada.
El aire contaminado se filtra mientras pasa del interior al exterior del elemento filtrante.
El elemento externo recoge gotas grandes de condensado y las drena gravitacionalmente.
La humedad/agua acumulada en la parte inferior del recipiente del filtro se drena fuera del filtro con la ayuda de un drenaje de flotador interno.
El aire limpio filtrado sale del filtro a través de un puerto de salida.
Para el filtro de carbón, el flujo de aire es opuesto, es decir, el puerto de entrada y el de salida cambiarían. El aire contaminado fluye desde el exterior hacia el interior del elemento filtrante, y el carbón activado absorbe el vapor de aceite y el olor antes de pasar el aire a través de él.